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A Soft-Starter SSW-08 é um produto de alta performance com controle de 2 fases o qual permite o controle da partida de motores de indução trifásicos. Desta forma evita-se choques mecânicos na carga e surtos de corrente na rede de alimentação. Destinada para acionamento de motores de 6 a 450cv.

Tensão de Alimentação: 220V 
Tensão de Alimentação (Controle): 94-264V
Potência: 10,0 CV
Corrente: 30,0 A
Tamanho: 1

Notas:

• As potências indicadas são para cargas do tipo bombas centrifugas e compressores (com partida em alívio) e com base em motores WEG de IV polos - 60 Hz;
• As chaves SSW08 que contém no código a denominação H1 tem alimentação de tensão de controle para a ventilação em 110 V. Os modelos com a denominação H2 tem a alimentação de tensão de controle para a ventilação em 220 V;
• O dimensionamento sempre deverá ser baseado nos dados da curva de carga, número de partidas/hora e tipo de carga da aplicação.
• A chave SSW08 é indicada para aplicações com sobrecargas leves ou moderadas

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PREÇO VÁLIDO PARA O ESTADO DE S.P.

É um acionamento de velocidade variável com tecnologia avançada para motores de indução trifásicos que oferece excelente desempenho, flexibilidade e ótimo custo benefício, permitindo uma solução otimizada.

Tensão de Alimentação: 380-480V
Corrente nominal de saída: 16,0 A
Potência : 10,0 CV / 7,5 KW

Frenagem Reostática (IGBT) Inclusa
Módulo IOS incluso
Aplicação Standard
Sem Filtro RFI

Código antigo: CFW500C16P0T4DB20 - Produto antigo: 12105969

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A SSW05 é uma chave de partida estática com controle de duas fases do motor e by-pass incorporado. Destinada para acionamento de motores de 0,75 a 60cv.

Tensão de Alimentação: 460-575V - Trifásica
Tensão de Alimentação (Controle): 90-250V
Potência: 10,0 CV
Corrente: 16,0 A
Grau de Proteção: IP00
Tamanho: 1

Os resistores de frenagem são usados em aplicações em que a velocidade do motor excede a velocidade definida pelo inversor de frequência, por exemplo elevadores, ou quando é necessária uma desaceleração rápida ou parada de emergência.

Os resistores de frenagem dissipam em energia térmica, a energia cinética de motores, produzida pela frenagem regenerativa quando são alimentados por inversores de frequência.

Motor aplicável:

1. Tensão: 380Vca
2. Potência 10 CV