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A nova WEMOB Parking possui potência de até 23 kW* e traz opções de recarga de um ou dois veículos elétricos simultaneamente. Uma estação para recarga compacta e com design reformulado, criada para completar a linha WEMOB em corrente alternada, mas desta vez com maior potência e mais conectividade.

*Potência de operação a depender da ligação na rede elétrica e tensão disponível. Para uma tensão de alimentação trifásica de 380 V CA, a potência de saída será aproximadamente 21 kW.

Ideal para uso compartilhado em condomínios, frotistas e estacionamentos, a WEMOB Parking é a escolha perfeita para uma recarga segura nas mais diversas aplicações.

1. Recarga simultânea de um ou dois veículos elétricos com até 23 kW;
2. Opções com tela LCD 7” em modo escuro e alta resolução para visualizar as informações de sua recarga em tempo real;
3. Compatível com as várias tensões monofásicas e bifásicas de 100 a 240 V, ou trifásicas de 198 a 415 V;
4. Conexão à internet via Wi-Fi, Ethernet e 4G (LTE);
5. Protocolo de comunicação aberto com padrão OCPP 1.6 JSON;
6. Comunicação em toda a linha possibilitando conexão a plataformas de gestão e aplicativos;Atualização remota (Over-the-air): sua estação de recarga sempre atualizada;
7. Controle de acesso seguro via cartões de proximidade (tags RFID), aplicativo para celular ou software de gestão;
8. Medidor de energia que coleta as informações de tempo e consumo (kWh) de cada recarga;
9. Instalação interna ou externa: IP55 e IP65, conforme modelo;
10. Proteção mecânica (IK10): Resistência contra impactos com energia de até 20 Joules;
11. Instalação fácil em parede ou totem/pedestal (Item opcional);
12. Cabo(s) com conector Tipo 2 (padrão europeu) de 5 metros incluído(s);
13. Opção com cabo de 7 metros sob consulta;

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A nova WEMOB Parking possui potência de até 23 kW* e traz opções de recarga de um ou dois veículos elétricos simultaneamente. Uma estação para recarga compacta e com design reformulado, criada para completar a linha WEMOB em corrente alternada, mas desta vez com maior potência e mais conectividade.

*Potência de operação a depender da ligação na rede elétrica e tensão disponível. Para uma tensão de alimentação trifásica de 380 V CA, a potência de saída será aproximadamente 21 kW.

Ideal para uso compartilhado em condomínios, frotistas e estacionamentos, a WEMOB Parking é a escolha perfeita para uma recarga segura nas mais diversas aplicações.

1. Recarga simultânea de um ou dois veículos elétricos com até 23 kW;
2. Opções com tela LCD 7” em modo escuro e alta resolução para visualizar as informações de sua recarga em tempo real;
3. Compatível com as várias tensões monofásicas e bifásicas de 100 a 240 V, ou trifásicas de 198 a 415 V;
4. Conexão à internet via Wi-Fi;
5. Protocolo de comunicação aberto com padrão OCPP 1.6 JSON;
6. Comunicação em toda a linha possibilitando conexão a plataformas de gestão e aplicativos;Atualização remota (Over-the-air): sua estação de recarga sempre atualizada;
7. Controle de acesso seguro via cartões de proximidade (tags RFID), aplicativo para celular ou software de gestão;
8. Medidor de energia que coleta as informações de tempo e consumo (kWh) de cada recarga;
9. Instalação interna ou externa: IP55 e IP65, conforme modelo;
10. Proteção mecânica (IK10): Resistência contra impactos com energia de até 20 Joules;
11. Instalação fácil em parede ou totem/pedestal (Item opcional);
12. Cabo(s) com conector Tipo 2 (padrão europeu) de 5 metros incluído(s);
13. Opção com cabo de 7 metros sob consulta;

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A WEMOB® EASY, estação portátil, foi desenvolvida para aplicação residencial ou para uso em viagens, e conta com potência de saída configurável até 4,4 kW em 220V CA, o máximo possível em uma tomada residencial.

Além disso, a WEMOB® EASY proporciona praticidade e segurança, reduzindo automaticamente a potência ao detectar sobreaquecimento ou queda de tensão na rede, protegendo você, sua casa e seu veículo. A potência volta a aumentar automaticamente quando a temperatura ou tensão for normalizada.

A mais segura com 14 proteções integrada:

1. Sobretemperatura interna;
2. Sobretemperatura no plugue de alimentação;
3. Falha na leitura da temperatura interna;
4. Sensor de temperatura aberto ou em curto;
5. Sem terra de proteção (PE) ou Inversão de Fase/Neutro;
6. Substensão;
7. Sobretensão;
8. Falha no relé de potência;
9. Falha no autoteste do sensor de corrente residual;
10. Falha na comunicação com o veículo elétrico;
11. Falha na leitura da tensão ou corrente;
12. Corrente de fuga à terra;
13. Sobrecorrente (10% acima do ajustado);
14. Sobrecorrente (20% acima do ajustado);

A mais inteligente com ajuste de potência automático;
Compatível com instalações monofásicas ou bifásicas em redes de 100 até 240 V CA;
Cabo de 6,5 metros da tomada residencial até o plugue do veículo, sendo 5 metros de comprimento com conector Tipo 2 (outras opções de plugue sob consulta) e cabo de alimentação com 1,5 metros de comprimento com plugue padrão NBR 14136;
Botão de seleção da corrente de carga para de 6 / 10 / 16 e 20 A (tomada residencial);
Interface com LEDs para visualização dos status da recarga e diagnóstico de falhas (rede, veículo, estação e sobretemperatura);
Protegida contra jatos d’água, poeira e impactos mecânicos externos (Grau de proteção IP65 e IK10);
Utilização de cabo com revestimento em TPU – Maior durabilidade, flexibilidade e sustentabilidade;
Bolsa de transporte inclusa;
Acessório opcional para fixação na parede, com trava por cadeado (cadeado não incluso);

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A Wall é uma estação de 7,4 kW quando alimentada em 220Vca, modelo compacto da linha WEMOB - WEG Electric Mobility.
Uma estação de recarga com novo design, desenvolvida para agregar novas funcionalidades ao modelo anterior.
A nova WEMOB-Wall é inteligente, podendo se conectar à internet e a plataformas de gestão para cobrança ou rateio do consumo de cada usuário. Além disso, possibilita o controle de acesso via cartões de proximidade (tags RFID) ou aplicativos de celular.
Ideal para residências, condomínios e estabelecimentos comerciais, a WEMOB-Wall é a escolha perfeita para recarregar seu veículo elétrico com segurança e confiabilidade. Veja abaixo porque:

1. Novo design
2. Bivolt automático. Compatível com redes monofásicas ou bifásicas, 100 a 240 V CA
3. Conexão à internet via Wi-Fi
4. Protocolo de comunicação aberto com padrão OCPP 1.6 JSON
5. Comunicação em toda a linha possibilitando conexão a plataformas de gestão e aplicativos
6. Atualização remota (Over-the-air): sua estação de recarga sempre atualizada
7. Controle de acesso seguro via cartões de proximidade (tags RFID), aplicativo para celular ou software de gestão
8. Medidor de energia que coleta as informações de tempo e consumo (kWh) de cada recarga
9. Instalação interna ou externa (IP65): resistente a jatos de água, raios UV e poeira
10. Proteção mecânica (IK10): Resistência contra impactos com energia de até 20 Joules
11. Instalação fácil em parede ou totem/pedestal (opcional)
12. Cabo com conector Tipo 2 (padrão europeu) de 5 metros incluído
13. Opção com cabo de 7 metros sob consulta;

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Controlador Lógico Programável de médio porte da WEG, o PLC410. Projetado com um hardware poderoso, o PLC410 é programado através da plataforma de desenvolvimento de soluções integradas CODESYS, o que traz ainda mais flexibilidade, agilidade e menor tempo para desenvolvimento de soluções em automação industrial

Recursos:
8 Entradas + 8 Saídas digitais integradas na CPU;
1 x Porta Ethernet 10/100 Megabits + CANopen;
Protocolo nativos: Modbus RTU/TCP (mestre/escravo), CANopen (mestre), Ethernet/IP (Scanner/Adapter) e EtherCAT (mestre);
Expansível com até 08 módulos da linha MOD (mesmos módulos utilizados nas linhas RUW100 e PLC500);
Programável através da plataforma CODESYS®;
Expansível até 208 I/Os localmente;
Suporta funcionalidade Hot Download (atualização de software com PLC em operação);
Montado em trilho DIN ou aparafusado em placa de montagem.

A série BU30 adota tecnologia de eletrônica de alta potência avançada que combinado com uma nova geração de IGBT, produz um produto de frenagem de alto desempenho.

Esta série de produtos pode ser aplicada em elevadores, guindastes, guinchos, centrifugas, máquinas de bombeamento de campos petrolíferos etc.

Dissipa a energia gerada pelo motor no processo de frenagem através o resistor de potência (resistor de frenagem não incluso) para produzir torque de frenagem suficiente para garantir a operação normal do inversor e demais equipamentos.

Dados Técnicos:

• Utilizados com inversores alimentados em 380-440Vca
• Pico de corrente = 300Acc
• Resistência mínima = 3 ohm
• Suporta utilização de módulos em paralelo

Os resistores de frenagem são usados em aplicações em que a velocidade do motor excede a velocidade definida pelo inversor de frequência, por exemplo elevadores, ou quando é necessária uma desaceleração rápida ou parada de emergência.

Os resistores de frenagem dissipam em energia térmica, a energia cinética de motores, produzida pela frenagem regenerativa quando são alimentados por inversores de frequência.

Motor aplicável:

1. Tensão: 380Vca
2. Potência 30 CV

Os resistores de frenagem são usados em aplicações em que a velocidade do motor excede a velocidade definida pelo inversor de frequência, por exemplo elevadores, ou quando é necessária uma desaceleração rápida ou parada de emergência.

Os resistores de frenagem dissipam em energia térmica, a energia cinética de motores, produzida pela frenagem regenerativa quando são alimentados por inversores de frequência.

Motor aplicável:

1. Tensão: 380Vca
2. Potência 20 CV

Os resistores de frenagem são usados em aplicações em que a velocidade do motor excede a velocidade definida pelo inversor de frequência, por exemplo elevadores, ou quando é necessária uma desaceleração rápida ou parada de emergência.

Os resistores de frenagem dissipam em energia térmica, a energia cinética de motores, produzida pela frenagem regenerativa quando são alimentados por inversores de frequência.

Motor aplicável:

1. Tensão: 380Vca
2. Potência 10 CV

Os resistores de frenagem são usados em aplicações em que a velocidade do motor excede a velocidade definida pelo inversor de frequência, por exemplo elevadores, ou quando é necessária uma desaceleração rápida ou parada de emergência.

Os resistores de frenagem dissipam em energia térmica, a energia cinética de motores, produzida pela frenagem regenerativa quando são alimentados por inversores de frequência.

Motor aplicável:

1. Tensão: 220Vca
2. Potência 20 CV